Multi-seal


MULTI-SEAL je hmota kašovité konzistence, která se přes ventil vtlačí do pneumatiky (v množství dle velikosti kola) a v případě defektu zaplní otvor (až 15mm v průměru) a zabrání úniku vzduchu. Vozidlo pokračuje v práci. Bez prostojů jinak nutných k provedení opravy.

Heavy Duty - pro všechny druhy pneumatik, účinný proti průpichům až do průměru 15mm. Směs nezpůsobuje korozi disku. Vhodný pro ochranu parkové, golfové, zahradní techniky, sanitní vozidla, kola návěsů a zeměnělské techniky.
Hydro Seal - pro ochranu kol, která jsou plněna vodou, roztokem chloridu vápenatého nebo anti-freezem. Kola po naplnění odolávají průpichu, zatěsní se i oblast "patka-ráfek". Směs nezpůsobuje korozi disku. Vhodný pro čelní nakladače, traktory, dozéry atd.
ArmorSeal - chrání kola nejtěžší techniky při práci v lomech, ve stavebnictví, na skládkách odpadu. Vhodný pro vojenská vozidla. Nezpůsobuje korozi disků.

Jak to funguje?

Po naplnění kola a jeho otáčení při jízdě, přilne MULTI-SEAL vlivem odstředivé síly k vnitřnímu obvodu pláště. V případě, že dojde k průpichu, zatěsní otvor okolo předmětu. Po vytržení předmětu z pneumatiky je hmota do otvoru strhávána unikajícím vzduchem. Vlákna a plnivo okamžitě otvor utěsní a k dalšímu poklesu tlaku v pneu nedochází.

Jak se kolo plní?

Pneumatika se běžně nasadí na disk a nahustí. Po naskočení patek se vyjme ventilová vložka, na ventil se nasadí plnicí pumpa MULTI-SEAL. Pumpa má určitý vnitřní objem (lze regulovat zarážkou-omezovačem zdvihu pístu). Pumpa je vsazena do nádoby s MULTI-SEALEM. Podle rozměru pneumatiky vyčtete z přiložené tabulky kolikrát musíte pumpu naplnit a vyprázdnit do kola. Kolo naplníte, očistíte ventil, vsadíte ventilovou vložku a nahustíte na doporučený tlak. Toť vše.

Kde je možné kolo naplnit?

Jedna možnost je kolo dopravit do našeho servisu, kde kolo napočkání naplníme a odešleme zpět k Vám. Druhá možnost je oslovit kterýkoliv servis v okolí a my rádi po dohodě MULTI-SEAL dodáme k použití.